Cooking Ideas - un blog para alimentar tu mente de ideas

Las cosas que hace últimamente GM, como tocarles la Magna a la alemana, auguran un cataclismo del tercer fabricante de coches mundial (tras Toyota y VW) en muy poco tiempo. Aún así, en la sede Renaissance Center en Detroit, en Michigan, todavía tienen tiempo para soñar en el futuro.

O de que otros sueñen por ellos. Este “GM Car Hero” es el concepto que ha presentado General Motors para participar en el Desafío de Diseño 2009 que se celebrará en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, que empieza a primeros de diciembre.

A los competidores se les pidió diseñar un vehículo para el año 2030 que encandilará a la generación Z, ese grupo sociológico criado con consolas de videojuegos, teléfonos móviles y otros aparatos electrónicos de amplio espectro. Vamos, todos nosotros. EL “GM Car Hero”, brillante y niquelado, no solo tiene un nombre bien consolero, sino que también combina juegos y redes sociales con la conducción en la vida real.

Sólo hay que introducir el destino en la aplicación de navegación de su teléfono inteligente y el coche se encargará del resto. Le permite conducir como “en un juego” y tratar de igualar el nivel de habilidad de su sistema de piloto automático. A medida que se vaya subiendo skill, el “GM Car Hero” desbloquea el control autónomo del vehículo para que el usuario pueda coger los mandos en conducción libre, que se lo ha ganado.

La configuración del coche también le premia por sus habilidades, cambiando de cuatro a tres, y luego a dos ruedas, para terminar en el último desafío, un vehículo de única rueda. Su talento determinará si va como un niño en bici con ruedines o quiere desplazarse en monociclo biónico de mayores.

Además, el vehículo incluye aplicaciones P2P, tales como el concepto “Friend Drive”, donde cualquiera puede coger el vehículo on-line para un paseo virtual e intentar superar su forma de conducir hasta el centro comercial.

Imaginen una experiencia de juego-conducción que, en realidad, puede enseñar a un principiante a conducir o puede premiar las tablas o los años de carnet con una conducción más agresiva. Este concepto de coche de GM puede que no sea práctico, puede que sea peligrosísimo e, incluso, puede que no sea factible por más que el futuro sea muy largo. Pero una cosa es cierta: ¡Mola!

Vía LA Autoshow